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발전소에 들어가는 가스 터빈이라는 대형 엔진인데 원천 기술력이 없어서 전량 수입했었답니다.
하지만…………

과거 한국은 이들 글로벌 기업에 의존해 조립과 납품 수준의 역할에 머물렀다.
두산중공업은 미쓰비시의 하청을 받아 일부 부품을 조립했지만, 핵심 설계나 원천 기술은 모두 외국의 손에 있었다.
이렇게 한국은 연간 수천억 원 규모의 기술료와 제품 비용을 해외에 지불하면서도
단 한 번도 주도권을 갖지 못한 채 가스 터빈 시장을 바라봐야만 했다.
두산은 연구개발비만 1조 원 이상을 투입했다.
세계 주요 기업들이 수십 년 걸린 기술을 단 6년 만에 구현해냈고, 2019년 9월 국산 가스 터빈 초도품 제작에 성공했다.
이는 단순한 부품 조립이 아니라, 설계부터 완제품까지 대한민국의 손으로 완성한 ‘기술 독립’이었다.

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