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수입차는 봉인가요 ?
unknown
조회수
244
댓글수
1
25-04-13
수입차는 봉인가요 ?
작성자
unknown
조회수
244
작성일
25-04-13

수입차 캐빈필터 교체비용이 난이도 무관 25,000원입니다. 엔진오일 교체비용 만큼 받네요 ~ 난이도를 감안한 가격정책이 아쉽네요 ~ 3분 내외 걸리는 캐빈필터 교체에 너무 많이 받는거 같네요 ~ 가격인상 정책으로 일반카센터가 더 경쟁력이 있게 되것네요 ㅠ

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    • 관세음보살

      25-04-13

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      네, 국산차량은 캐빈필터 글로스박스 단순 교체 비용이 = 6,000원입니다.

      하지만 워낙에 교체가 쉬워서 저는 공임을 맡긴 적이 없거든요.
      회원님도 에어컨필터가 글로스박스 열어서 단순히 교체하는 방식이라면 자가 교체를 권장합니다.

      수입차 공임비 적용 부분은 일률적으로 표준공임비로 책정되기 때문에 작업 난이도에 따라서 완벽하게 분류하기는 사실상 어렵습니다.

      왜냐하면 국산차량은 글로스박스 양쪽으로 탈거할 때 잡아주는 고정 부품을 쉽게 뺄 수 있지만 수입차량은 차량마다 구조가 복잡한 경우가 종종 있거든요.

      그래서 일률적으로 적용하다가 보니깐 회원님 차량처럼 3분이면 가능한 작업도 비용이 많이 나올 수 있습니다.
      그런 경우는 차라리 직접 자가 정비로 교체할 것을 권장합니다.
      네, 국산차량은 캐빈필터 글로스박스 단순 교체 비용이 = 6,000원입니다.

      하지만 워낙에 교체가 쉬워서 저는 공임을 맡긴 적이 없거든요.
      회원님도 에어컨필터가 글로스박스 열어서 단순히 교체하는 방식이라면 자가 교체를 권장합니다.

      수입차 공임비 적용 부분은 일률적으로 표준공임비로 책정되기 때문에 작업 난이도에 따라서 완벽하게 분류하기는 사실상 어렵습니다.

      왜냐하면 국산차량은 글로스박스 양쪽으로 탈거할 때 잡아주는 고정 부품을 쉽게 뺄 수 있지만 수입차량은 차량마다 구조가 복잡한 경우가 종종 있거든요.

      그래서 일률적으로 적용하다가 보니깐 회원님 차량처럼 3분이면 가능한 작업도 비용이 많이 나올 수 있습니다.
      그런 경우는 차라리 직접 자가 정비로 교체할 것을 권장합니다.