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현대자동차가 차세대 전기차 배터리로 주목받고 있는 전고체배터리 양산 경쟁에 뛰어들었다.
전고체 배터리는 삼성과 토요타, 혼다, 퀀텀스케이프 등 자동차업체와
배터리기술업체들이 양산 전 프로토타입 생산 경쟁을 벌이고 있으며, 빠르면 2027년 일부 대량 생산을 목표로 하고 있다.
전고체배터리는 에너지 밀도가 기존 리튬이온(NCM)이나 리튬인산철(LFP)배터리보다 훨씬 높지만
화재 위험성이 거의 없어 차세대 배터리로 각광받고 있다.
다만 아직 대량생산이 어려운데다 가격 또한 비싸 양산까지는 몇몇 기술적 한계를 극복해야 하는 과제를 안고 있다.

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