

리어 디스크+패드 교체(부품지참)하려고 합니다.
위 작업과 추가로 엔진오일 누유(바닥에 떨어질 정도나 오일량이 줄진 않는 것 같음)가 있는데,
로커암커버가스켓은 1만5천km 전 수리하였고, 프론트케이스 및 오일팬 교환 등 누유 수리까지는 견적이 너무 부담되어서,
우선 ‘엔진오일쿨러오링’만 교체해보고 누유 상태 지켜보고 싶어서요.
결론은 ① ‘엔진오일쿨러오링’ 교체 작업 가능하신지? 가능하시다면, ② ‘오링’만 지참해도 될지? ③ ‘오링’과 ‘오일필터’만 지참해도 될지? ④ ‘엔진오일(4리터)’까지도 지참해서 함께 교환해야하는지? 알려주시면 감사하겠습니다.
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