

안녕하세요 정비사님,
요즘 차 연비가 자꾸 안좋아져서 이것저것 알아보다가 흡기크리닝에 대해서 접하게 되었습니다.
며칠 전에 스로틀바디클리닝은 한번 진행을 했는데 흡기크리닝은 아마 같이 안되지 않았을까 싶습니다.
평소에 주기적으로 엔진오일은 교체 잘 해주고 있고, 100,000km 때 점화플러그, 점화코일, 타이밍벨트 교체 까지 되어있습니다.
흡기크리닝이 필요할지 아니면 다른 부분을 손봐야할지 여쭤보고 싶습니다.
가능하시다면 예상수리견적도 부탁드리겠습니다.
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가솔린 흡기다기관에 카본 고착은 거의 없음니다
실린더 헤드의 흡기벨브 크리닝을 하시면 공기흐름이 좋아면서 실린더 연소실내의 와류현상을 월할하게 해줌으로 출력이 향상됨니다
출력이 좋아지니 연비도 향상되겠지요
흡기멜브 크리닝은 저희 업소는 호두가루로 크리닝 하고 있음니다
공임은 18만원임니다
터보차량은 추가공임있음니다
감사합니다