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안산[본오점]
댓글 답이 없으셔서 추가 질문으로 다시글로 작성합니다.
김*준
25.12.02 03:19
조회수
7
댓글수
1
김*준
25.12.02 03:19:30
조회수
7
추천수
차량모델명
LF 쏘나타 2.0 CVVL
연식
2016
차량번호
25노0575
주행거리
155000 Km

1.  최근 한달전 작은 사고로  보험처리수리를 받았습니다.

갑자기 들어오는 차를 피하다 오른쪽 휠을 연석에 박았죠.
상대가 미안하다고 보험처리 해준다 하여, 조수석쪽 오른쪽 앞 하체를 전반적으로 교체를 받았는데요.
음… 차가 9년차인데 앞쪽 조수석 오른쪽만 새부품들이 들어오니
좀 필링이.. 느낌이 좀… 거시기 한거 같습니다…   오른쪽은 탱글한데 왼쪽은 뭔가.. 헐렁.? ㅎㅎ
그래서 왼쪽 운전석 앞쪽 것도 똑같이 새부품 교체를 하는것이 좋을거 같다는 생각이 들어서
비용 문의 드리고 싶어요.
교환 받은 주요 부품들 내역입니다.
휠, 쇽업쇼버, 너클 , 로워암, 허브, 스태빌라이저링크 등 입니다.

 

2. 질문 두번째 입니다

혹시 하체 작업을 하게 된다면 공차 체결을 신경써서 해주시는 편이신지요?
유튜브등을 자주 보다보니 그렇게 체결해주는게 중요하다고 알게 되어서요.
보험 수리 받은것도 그런방식으로 신경써서 체결을 해줬는지도 궁금하고 ..
혹시 그렇게 해줬는지 알방법이 있는지..
안한거 같다면 그런식으로 다시 체결을 받을수도 있는지 궁금합니다 ~

 

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안산[본오점]  사장님의 1차 답변
25-12-01 08:53

1번 쇼바(마운트,베어링,스프링)하고 로우암 교체만 해도 상관없을듯 합니다 ㅇ
예를 들어 휠하고 스테빌라이져링크 및 너클 허브는 고정식이다보니 위 아래로 움직이는데는 3가지라고 생각합니다
공임은 홈페이지에 나와있는데 쇼바쪽 다 교체하기 때문에 조금더 공임이 올라갑니다.

 

2번 공차상태를 말씀하시는데 고객님의 의견(공차란뜻)이 궁금합니다
제 생각은 차량이 리프트에 올라간 상태에서 하중에 무게를 받지 않은 상태를 공차라고 생각합니다
공업사에서 공차 상태로 조립을 했는지 안했는지 저희는 모릅니다 그리고 다시 공차를 생각하신다면 다 풀고 다시 조립을 해봐야 합니다


==========

 

1. 그러면 그러한 비용이 궁금합니다.  사장님이 추천한 부위만한다면?
부품가격과 공임 대략 어느정도 준비해야 될까요?

 

2. 제가 검색 하여 알게된 공차체결의 개념은....
차량을 리프트로 들어 올려 바퀴가 처진 상태로 두었던 하체 부싱 볼트들을
차량이 내려진 후 차체에 모든 무게가 실린 상태에서 다시 조이는 작업입니다.
이 과정을 통해 부싱이 비틀리지 않고 정상적인 위치에 고정되어,
부품의 수명을 연장하고 주행 성능을 향상시킬 수 있습니다.
~라고 하네요.
그러니까 차가 무게를 받는 상태에서 부싱들을 조여야 한다.
리프트에 들린 상태로.. 바퀴가 아래로 쳐진 상태로 차가 운행되는것이 아니기 때문이다. 

이말 같습니다.
상식적으로도 무게 받는 상태,
차가 달리는 상태와 비슷할때 부싱 같은걸 조여야하는게 맞다고 생각됩니다.

그런방식으로 작업 가능한지요? 가능하다면 보험처리받은 

오른쪽 앞도 제대로 다시 체결해주면 좋지 않을까? 해서요

  • 안산[본오점]
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    2025.12.02 05:49
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