

안녕하세요
《1》
10만때 순환식 미션오일 교환 후
약 9만을 더 타서 곧 미션오일 교환 시기이고
순환식 교환 후 미션고장 차량들이 꽤 있어서
저처럼 키로수가 많은 경우
드레인 방식이 더 좋은가 여쭤봅니다
《2》
그리고 드레인방식 교환시
온도 레벨링 작업으로 깨끗하게 교환이 되는지 궁금합니다.
평소 고속주행이 많은 차량.
험한 도로도 가끔 다닙니다.
1년에 3만이상 탑니다.
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